马斯克“反堵车”隧道“翻车” 国外网友称效率低下

产经 来源:环球网 2022-02-14 15:00:26

2月14日消息,众所周知,特斯拉CEO埃隆·马斯克旗下无聊公司在拉斯维加斯建设的地下交通隧道——拉斯维加斯会议中心环路(LVCC Loop)自2021年6月以来便正式开始运营,同时这个也是该公司第一条对外开放运营的隧道。

不过,根据日前外媒的消息,这条号称“彻底解决堵车问题”的地下隧道竟然堵车了。在2022年的CES展期间,为避免地面堵车,有不少观众选择体验一下该地下隧道,但随着车流的涌入,这条隧道竟然也出现了拥堵。

视频中被堵在隧道里的特斯拉车主表示,CES庞大的车流量让隧道不堪重负,形成堵塞。而且因为隧道宽度的原因,拥堵无法从中间进行疏通,只能干等着。

有网友也反应称,隧道内道路太窄,而且没有设置应急车道,一旦进入其中的车辆出现故障,将会非常危险。

外媒指出,从拥堵事件发生到现在,马斯克和“无聊公司”官方,并未就这次拥堵进行回应。

官方信息显示,LVCC Loop地下隧道系统是一个由2.74公里的隧道组成的三站运输系统,包括两条隧道和三个车站,共耗资5250万美元。它连接了拉斯维加斯会展中心的新展厅和三个园区,将45分钟的步行路程缩短到约2分钟。隧道的设计最高时速为250公里,车辆最高运行速度可超过200公里每小时,每小时可容纳4400名乘客。

外媒报道称,目前的LVCC Loop的实际情况与官方宣传存在很大的出入,不少网友体验后表示实际在隧道内的最高行驶速度仅在60公里/小时左右,基本上只不过是一个效率非常低下的地铁系统,但很明显真正的铁路系统的可靠性和安全性会更高。

(文章来源:环球网)

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