产经 来源：人民邮电报 2022-04-19 09:29:02
本报讯4月16日发布的《中国智能交通产业生态发展战略研究》报告(以下简称“报告”)预计，得益于5G、自动驾驶、车路协同等技术的发展，我国智能交通将进入大规模商业化阶段。到2035年，我国智能交通产业生态将保持全球领先水平。
报告指出，在全球“智能革命”中，交通运输作为国民经济基础性、先导性行业，需要“先行一步”提升效率和效益，我国发展智能交通可以借助超大规模市场优势，打造平台经济，用平台构建市场、扩大需求，用市场吸引技术、集聚要素，从而转化形成整个产业生态的国际竞争力。报告预计，我国智能交通将进入大规模商业化阶段。到2035年，我国智能交通产业生态将保持全球领先水平。其中，智能网联新能源汽车居于汽车生产销售主导地位，以车路协同为基础的高水平自动驾驶服务基本普及，大城市交通拥堵得以根本缓解等。
国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京表示，随着前沿科技与交通的深度融合，智能交通驶入新的发展快车道。这将为交通基础设施智能化、交通发展模式绿色化等方面提供强力支持，并给社会带来生产和生活方式的极大改变。报告建议，在我国智能交通产业生态的构建中，要发挥自动驾驶技术平台企业的引领作用；将我国超大规模市场优势、制造业产业体系优势、智能交通产业生态完整性优势结合起来，构成我国智能交通参与国际竞争的综合优势。该报告由《中国经济时报》、国研经济研究院、百度联合发布。
（文章来源：人民邮电报）
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