产经 来源：中国水运网 2022-01-19 18:05:06
1月18日，记者从广西交通运输厅获悉，根据近日印发的《广西综合立体交通网规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)，到2035年，广西将形成“一核两圈四群五网九通道”的综合立体交通网络格局。
据介绍，“一核”指的是以首府南宁为核心，实现南宁市与广西其他设区市2小时直通；“两圈”指高品质出行圈和高效快货物流圈；“四群”是具有世界影响力的国际海港枢纽群，具有区域竞争力的现代机场群，具有区域辐射力的陆路综合交通枢纽群，具有国际吸引力的对外开放口岸群；“五网”包括一体衔接的轨道网，广覆深达的公路网，通江达海的航道网，面向全球的运输网，惠普高效的邮政网；“九通道”是“四横五纵”的综合运输通道，对接东盟国家，连接极、组群、组团等主要区域，通达区内主要城市。
《规划》提出，要打造广西“四横五纵”综合运输通道，加强与东盟国家的对接和全国主要区域的连接，实现广西主要城市之间高效互联互通。构建1个国际性门户海港枢纽、4个全国性综合交通枢纽城市、8个特色鲜明的区域性综合交通枢纽城市的综合交通枢纽城市体系。到2035年，广西综合立体交通网总体规模约25万公里，其中干线网规模达到7万公里。
《规划》提出，要优化通江达海的航道网。重点推进建设西江航运干线、连接西江和广西北部湾港的西部陆海新通道(平陆)运河、沟通珠江水系和长江水系的湘桂运河。到2035年，规划形成以“一主六干五线”为骨架，干支衔接、畅通高效、江海直达的现代化内河航道网络，航道总里程达到6300公里，其中三级及以上航道里程达到3700公里，占比58%。完善面向全球的运输网。强化北部湾国际门户枢纽港辐射能力，形成对东盟国家重要港口全覆盖、全球重要港口基本覆盖的航线网络。
《规划》提出，要建设具有世界影响力的国际海港枢纽群。加快建设北部湾国际门户枢纽港，到2035年，港口年货物吞吐量达到10亿吨，集装箱吞吐量达到2500万标箱。推动内河港口规模化、集约化、专业化发展，到2035年，港口年货物吞吐量达到4.5亿吨，集装箱吞吐量达到600万标箱。
建设具有国际吸引力的对外开放口岸群。依托广西陆港、海港、空港、内河港交通枢纽，加快陆上、海上、航空、内河全方位、立体化口岸建设，构建“布局科学、设施完善、通行便利、治理规范”的口岸开放体系。到2035年，实现边境一类口岸高速公路通达，沿海口岸铁路接入，航空口岸和内河口岸多方式多通道衔接。
（文章来源：中国水运网）
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