“十四五”现代综合交通运输体系发展规划出炉

产经 来源:上海证券报 2022-01-19 06:05:10

国务院日前印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》确定的主要目标是,到2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进。

《规划》还提出,打造综合交通枢纽集群,建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等国际性综合交通枢纽集群,提升全球互联互通水平和辐射能级。

国家发展改革委综合运输研究所副所长李连成曾向记者表示,“十四五”开局以来,全国正加速织密交通运输网,推动经济快速发展,城乡交通网络不断完善。当下,围绕骨干通道、城市群和都市圈轨道交通、现代化机场建设等靶向发力,恰逢其时,规划项目有望加快释放。

《规划》确定的主要目标之一是,到2025年,国家综合立体交通网主骨架能力利用率显著提高。以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架,以高速铁路区域连接线衔接,以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充,主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上,普速铁路瓶颈路段基本消除。7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成的国家高速公路网的主线基本贯通,普通公路质量进一步提高。布局完善、功能完备的现代化机场体系基本形成。港口码头专业化、现代化水平显著提升,内河高等级航道网络建设取得重要进展。综合交通枢纽换乘换装效率进一步提高。重点城市群一体化交通网络、都市圈1小时通勤网加快形成,沿边国道基本贯通。

展望2035年,便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成,“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)基本形成,基本建成交通强国。

记者梳理此前上海、海南、江西、湖南、云南等地发布各地交通运输“十四五”规划,总投资规模数万亿元,交通基建投资空间和需求都潜力巨大。例如,近日云南发布的《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》提出,到2025年,现代综合交通运输体系进一步完善,综合交通投资规模力争达到1.3万亿元以上,实体线网总里程达到36万公里。

国家发展改革委国民经济综合司司长袁达1月18日表示,今年一季度面临的不确定因素较多,要把政策发力点适当向前移,适当超前开展基础设施投资,继续推进交通、能源等传统基础设施建设,加快推进“十四五”规划102项重大工程项目。

(文章来源:上海证券报)

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