产经 来源:科技日报 2022-01-10 21:15:22
记者从中国铁路武汉局集团公司(以下简称武铁)了解到,1月10日起,全国铁路实行新的列车运行图,武铁列车运行图同步调整,武铁管内各站日常开行列车最高达600对。随着京港高速赣深段等新线的开通运营,武汉高铁开辟出赴深圳方向的第二条通道,旅客出行有了更多选择。同时,“北煤南运”大通道浩吉铁路首次迎来万吨重载列车,武铁煤炭运输优势更加明显。
10日9时30分,武汉经由南昌、赣州开往深圳方向的G87次首发列车缓缓驶出武汉站站台,历经5小时21分直达深圳站,标志着武汉赴深圳第二条快速通道快车正式开启。据介绍,京港高速赣深段等新线开通运营后,武汉至深圳方向共增开10对高铁,其中新增经赣深铁路开往深圳方向的高铁6对。旅客从武汉出发,除可乘坐京广高铁南下深圳外,还可从武汉乘坐高铁经武九客专、昌九城际、京港高速、广九线等铁路直达深圳等地。
武汉经南昌至深圳高铁的开行,将湖北、江西、广东三省红色旅游资源连在一起,让三地旅客的出行更加便捷,城市之间实现“半日达”,进一步促进了革命老区旅游经济发展提速换挡。调图首日,为给旅客提供安全舒适的乘车环境,武铁武汉客运段乘务组确保各项设备设施使用良好,并对值乘的各次列车的车门把手、座椅等重点部位进行卫生清洁和消毒,并随车配备了药箱、防疫物资,全方位保障旅客出行的便利。
1月10日10时37分,一列满载105辆车皮10589吨煤炭的71451次列车缓缓驶入浩吉铁路襄州北站,这是浩吉铁路自开通运营2年来,首次由蒙、陕、甘、宁等能源“金三角”地区向鄂、湘、赣地区开行万吨运煤专列。该趟列车由陕西省靖边东站开出,经由浩吉铁路运行后抵达湖北省襄州北站,在襄州北站分解为2列5000吨列车后,分别运往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。浩吉铁路万吨列车的开行,对于纵贯7省(区)的浩吉铁路发挥能源大通道优势,以及加速华中地区经济发展、保障民生,都有着更深远的意义。据了解,浩吉铁路自2019年9月开通以来,列车开行趟数不断攀升,截至2021年底,全线开行煤炭列车已增至60对。随着列车开行趟数的增加,浩吉铁路煤炭运输量呈现几何倍数增长,由初期的400多万吨增至去年的5000多万吨,万吨重载列车开行后,全线煤炭年发运量预计将达到1亿吨。
(文章来源:科技日报)
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。