产经 来源：沧州日报 2021-12-29 09:43:37
根据《河北省电动自行车管理条例》，明年5月开始电动自行车必须上牌。以上牌照的方式，将电动自行车纳入统一监管，是交通监管领域迈出的重要一步。希望上牌照带来的“约束”，能推动形成文明出行的新常态。
电动自行车逆行、超速、随意插空等行为引发的交通事故，数不胜数。虽说电动自行车引发的道路安全隐患不少，但对电动自行车的监管始终是个难题。毕竟，许多电动自行车违法违规行为，如果没有现场抓住并制止，过后就难以“翻后账”。面对数量日益增长的电动自行车，现场负责交通监管的人力资源毕竟有限，无法一一进行“盯防”，难免会存在“漏网之鱼”。一些电动自行车车主，也正是因为缺乏系统有效的监管，在出行时抱有侥幸心理，频频不按规定行驶，加剧了交通安全的隐患。
少了足够的政策约束，行人的警惕性就容易降低。为什么有人在开车时十分遵守交通规则，改骑电动车后就不再在意规则？原因很简单：开车违规很容易被拍到，还会被扣分、罚款。电动自行车上牌之后，骑车人的行为不再“隐形”，在发生交通事故后，交通管理部门可以通过查询电动自行车牌号，找到相关责任人，避免“逃之夭夭”“溜之大吉”的情况发生。
上牌照的另一层重要意义，是对电动自行车的质量安全进行把关。有些电动自行车存在质量不合格、线路老化等问题，容易引起火灾等事故。上牌照的政策出台后，这样的电动自行车必然无法获得牌照，这也有利于规范电动自行车生产和定时检测维修，维护广大群众的生命安全。
无论怎样的监管方式，初衷都是为了创造更加合理规范的秩序，希望广大群众能够真正把文明内化于心、外化于行，不辜负职能部门的用心良苦。
（文章来源：沧州日报）
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