全球疫情下的民航半年报:中国大陆上海虹桥机场准点率最高

产经 来源:民航资源网 2020-07-09 15:25:38

2020年上半年受全球疫情的影响,全球机场航班量骤降。根据飞常准大数据显示,2020年上半年全球机场实际出港航班量约970万架次,同比下降46.63%;出港准点率为83.97%,同比提升11.31%。

美国航班量全球居首 准点率前三国家日本、中国和俄罗斯

随着疫情的爆发及全球蔓延,各国疫情防控成为常态。从各国航班量数据来看,上半年航班量排名前十的国家依次是美国、中国、日本、印度、印度尼西亚、加拿大、俄罗斯、巴西、英国和德国。其中排在首位的美国实际出港航班量为285万架次,同比下降37.94%。中国大陆实际出港航班量为136万架次,同比下降42.26%。反之,印度尼西亚航班量同比下降最少,为32.16%;英国和德国航班量同比下降最多,同比减少近6成。

从上半年整体出港准点率来看,准点率排名前三的国家分别是日本、中国和俄罗斯。而航班量居首的美国则排在第6位。

中国航班从2月骤降7成到6月快速恢复 2-5月准点率均超93%

2月中国疫情爆发,航班量骤降7成以上。3月开始,国内疫情开始逐步向好,国内航班开始稳步恢复。直至6月,中国大陆机场航班恢复7成以上。

准点率方面,由于航班量的大幅减少,2-5月全国出港准点率均在93%以上。但随着航班逐步恢复及雷雨季的到来,6月份全国机场准点率开始出现下滑。

全球最繁忙航线首尔金浦-济州日均近百架航班执飞 中国最繁忙航线深圳宝安-上海虹桥

从全球繁忙航线数据来看,2020年上半年全球最繁忙航线TOP50榜单中,首尔金浦-济州成全球最繁忙的航线,日均执飞近百架航班。榜单中,深圳宝安-上海虹桥为中国最繁忙的航线,上半年实际执飞航班4491架次。

机场篇

全球:大中型机场

东京羽田机场成全球最准点大型机场 上海虹桥机场准点率全球第2

2020年上半年全球大中型机场出港准点率TOP榜单中,日本的东京羽田机场、大阪伊丹机场分列大型机场、中型机场榜单首位。在全球大型机场准点TOP10榜单中,中国7家机场上榜,包揽2-8位。分别是上海虹桥、重庆江北、昆明长水、广州白云、成都双流、西安咸阳、深圳宝安。在全球中型机场准点TOP10榜单中,中国的北京大兴机场上榜,排在第3位。

中国大陆:3000万级以上机场

上海虹桥机场准点率最高 成都双流机场航班量恢复程度最高

2020年上半年中国大陆3000万级以上机场准点率排名中,上海虹桥机场以91.20%的出港准点率成为上半年出港最准点的机场,准点率同比提升18.29%;从航班数量来看,广州白云、成都双流机场实际出港航班较多,均在6万架次以上;而从航班恢复程度来看,成都双流机场航班恢复最多,航班量同比下降最少,为27.09%。反之,上半年北京首都机场航班量恢复较慢,同比下降62.74%。

3000万以上

中国大陆:1000万-3000万级机场

青岛流亭机场准点率最高 三亚凤凰机场航班量恢复程度最高

2020年上半年中国大陆1000万-3000万级机场准点率排名中,青岛流亭机场以91.83%的出港准点率排在首位,准点率同比提升24.79%。从航班数量来看,郑州新郑机场实际出港航班量最多,为3.28万架次。从航班恢复程度来看,三亚凤凰机场航班恢复最多,航班量同比下降最少,为33.25%。反之,武汉天河机场受疫情影响严重,1月23日-4月8日机场从关闭至恢复,上半年航班量同比骤降76.28%。

中国大陆:200万-1000万级机场

北京大兴机场实际出港航班最多最准点 德宏芒市机场恢复程度最高

2020年上半年中国大陆200万-1000万级机场准点率排名中,北京大兴机场以94.73%的出港准点率排在首位,实际出港航班量最多,为1.41万架次。从航班恢复程度来看,德宏芒市机场恢复程度最高,同比下降最少,为16.89%。反之,张家界荷花机场航班恢复最慢,同比减少68.00%。

航司篇

全球:大中型航空公司

全日空航空全球最准点 南航、山航分成中国最准点的大型航司和中型航司

2020年上半年全球大中型航空公司到港准点率TOP榜中,全日空航空、意大利航空分列全球大型航空公司、中型航空公司准点率榜单首位。榜单中,中国的南方航空、山东航空分别跻身大型航司、中型航司TOP10行列。从航班量数据来看,美国的达美航空实际到港航班量最多,为57.20万架次,其次是西南航空;中国的南方航空航班量排在第3位。

中国大陆:十大主要客运航空公司

山东航空最准点 厦门航空航班恢复程度最高

2020年上半年中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率最高为山东航空,其到港准点率95.24%。从航班实际到港数量来看,排名前三的航司分别是南方航空(20.29万架次)、东方航空(19.85万架次)、中国国际航空(13.69万架次)。航班恢复程度来看,厦门航空恢复程度最高,航班量同比下降最少,为35.21%。

中国大陆:其他客运航空公司

江西航空全球最准点春秋航空实际到港航班量最多

2020年上半年中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,江西航空以高达96.27%的到港准点率排在首位。从航班量数据来看,排名前三的航司分别是春秋航空(5.42万架次)、华夏航空(4.66万架次)、吉祥航空(3.63万架次)。航班恢复程度来看,龙江航空上半年实际到港航班量仅为1077架次,但相比去年同期,同比提升了18.48%。

数据说明

·时间:2020.01.01-2020.06.30

·客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

·实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

·实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

·大型机场:月实际出港航班量>6000班次

·中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

·大型航空公司:日均实际到港航班量>400班次

·中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

·出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

·到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

·出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

·到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

·起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

·到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

·中国大陆机场:按照最新2019年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。

·中国大陆客运航空公司:按照2019年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。

数据来源:飞常准APP”

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